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2006 20-21 maggio 2006
39° edizione della Susa-Moncenisio
 
 

Presentazione - Prove  - Gara - Fotogallery
 

GARA

Risultato a sorpresa nella 39.a Susa Moncenisio: il pilota siciliano, milanese d’adozione, Giuseppe PRESTI, su LUCCHINI P3 della Scuderia Villorba Corse, con due salite veloci e regolari, si è imposto di misura davanti ai favoriti Renzo MAGGIANI (Osella PA20 BMW) ed Armando MANGINI (Osella PA21 Honda).
Il toscano Mangini, già vincitore di tre edizioni della classica gara valsusina, la corsa automobilistica più antica del mondo, è incappato in un testacoda nella prima delle due salite in programma, compromettendo così un successo che sembrava sicuro; il miglior tempo assoluto (2’13”44) realizzato nella seconda manche non è bastato a ribaltare le posizioni.
Di grande rilievo anche le prestazioni della LANCIA DELTA Supersalita di Giovanni FAVARO e della TOYOTA COROLLA WRC di Roberto NOVARA.
Nella speciale classifica delle piccole FIAT PANDA KIT successo di Massimo BECCARI.
Nelle Autostoriche il miglior tempo è stato realizzato dal ligure Franco CREMONESI su OSELLA PA5.
Discrete anche le prestazioni dei due piloti più anziani in gara, Arrigo COCCHETTI, 83 anni su Fiat 110/103 , e Paolo BRAMBILLA, 78 anni su Abarth GTS.
Il pubblico è stato stimato in circa diecimila spettatori.

Susa, 21.05.2006.

 

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PROVE Si sono svolte nel pomeriggio le prove ufficiali della 39.a Susa Moncenisio, la gara automobilistica più antica del mondo.
Sul classico percorso di circa 5 km ancora una volta il più veloce è stato il pisano Armando MANGINI (Osella pa21 Honda) con il tempo di 2’17”31.
Alle sue spalle il torinese Ezio BELLIN, anche lui su Osella, con 2’25”69.
Terzo tempo per Roberto NOVARA su Toyota Corolla 3000.
Nelle vetture storiche, dove il miglior tempo è stato realizzato dal ligure Franco CREMONESI (Osella PA5), spicca la presenza del pilota milanese Arrigo COCCHETTI (Fiat 1100/103) che, alla tenera età di 83 anni, dimostra che la passione sportiva non guarda il calendario.
Nello Slalom, la terza specialità prevista nella classica gara valsusina, il duello per il primato vede in prima fila le Osella di Cremonesi e Piotti e la velocissima Delta S4 dell’elvetico Da Rios.
Domani in mattinata le due salite di vetture moderne e storiche, nel pomeriggio le tre manches dello Slalom.
 
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Presentazione Prenderà il via il 21 maggio la Susa-Moncenisio, organizzata e gestita dalla Supergara di Vezza d’Alba (CN) in collaborazione con l’Associazione “Susa-Moncenisio 1902”, si correrà nel territorio del comune di Giaglione, su un percorso che dalla partenza, posta al chilometro 55,370 della strada statale 25 del Moncenisio, sale per quattro chilometri fino all’arrivo posto al chilometro 59,370 del Bivio Santa Chiara. La Susa-Moncenisio sarà valida, oltre che per lo slalom e la velocità in salita, anche come gara per auto storiche in salita. Tra i protagonisti che prenderanno il via a questa affascinante competizione nella competizione, spiccano i nomi di Pinuccio Gallo e Gerardo Macchi del Sette che, nell’occasione, battezzeranno il loro passaggio tra le fila della scuderia Supergara, sulla strade della corsa più antica del mondo.
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si ringrazia la Supergara per le informazioni

 

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